SPESIFIKASI MOTOR KAWASAKI NINJA 150 R. KRR

Neh dia salah satu motor terlaris produk kawasaki, dengan suara garing dan bermodal mesin 2 tak 148 cc dan bertenaga 30,1 hp dan torsi 21 nm dengan transmisi 6 speed, kawasaki ninja rr 150 mendominasi penjualan pruduk kawasaki dintara produk lainya, motor gaul buat mejeng ini selain mewah kencen juga larinya, layaknya desain yang di bentuk motor balap menciptakan ninja begitu banyak diminati, padahal motor ini tergolong indent dan lumayan mahal (kalau gak punya uang), tetapi buat para pencintanya rela nungguin sampai bisa di tunggangin dan dimiliki. okay tinggal menunggu evolusi dan perubahan ninja selanjutnya,,,, 

SPESIFIKASI:
	Type Mesin	:	2-tak,crankcase reedvalve,SuperKIPS,HSAS
	Diameter x Langkah	:	59.0 x 54,4 mm
	Jumlah & Isi Silinder	:	Satu Buah & 148 cc
	Perbandingan Kompresi	:	6,8 : 1
	Daya Maksimum	:	22,1 KW ( 30,1 PS ) / 10.500 RPM
	Torsi Maksimum	:	21,6 Nm / 9.000 RPM
	Karburator	:	Mikuni VM 28
	Sistem starter	:	Kick starter
	Jumlah Transmisi	:	6 Tingkat Kecepatan
	Kopling	:	Wet Multi Disk
	Tipe Sistem Final Drive	:	Chain drive
	Rasio Reduksi	:	3,0 (42/14)
	Drive Ratio Keseluruhan	:	8,479 @ top gear
	Sistem Pengapian	:	CDI
	Sistem Pelumasan	:	Oil Injection
	Sistem Pendinginan	:	Pendinginan dengan air/Radiator
	Knalpot	:	Catalic Converter
	Kapasitas Pelumas Mesin	:	1,2 Liter
	Kapasitas Pelumas Transmisi	:	0,87 Liter
	Kapasitas Tangki Bahan Bakar	:	10,8 liter
	Busi	:	NGK B 8 ES
	Panjang x Lebar x Tinggi	:	1975mm x 719mm x 1090mm
	Jarak Sumbu Roda	:	1.305mm
	Jarak Terendah ke Tanah	:	145mm
	Tinggi Tempat Duduk	:	788 mm
	Berat Maksimum	:	124,5 kg
	Tipe Rangka	:	Full Frame
	Suspensi Depan	:	Telescopic Fork Suspension
	Suspensi Belakang	:	Monoshock suspension
	Ukuran Ban Depan	:	90/90-17 49S Tube-type
	Ukuran Ban Belakang	:	110/80-17 57S Tube-type
	Rem Depan	:	Cakram Twin Pot
	Rem Belakang	:	Rem Cakram